對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，乘車(chē)是都會(huì)有的經(jīng)歷，如果是將股票的走勢(shì)比作是一輛車(chē)的話，那么買(mǎi)入點(diǎn)就是上車(chē)點(diǎn)，而賣(mài)出點(diǎn)就是下車(chē)點(diǎn)。所以乘車(chē)?yán)碚摼涂梢赃\(yùn)用到股市當(dāng)中了。那究竟乘車(chē)?yán)碚撛趯?shí)戰(zhàn)中如何運(yùn)用?下面我們就來(lái)進(jìn)行相關(guān)的介紹。

　　乘車(chē)?yán)碚撈鋵?shí)對(duì)于長(zhǎng)線投資者來(lái)說(shuō)是非常有效的，做長(zhǎng)線只有從起始站上車(chē)，到終點(diǎn)戰(zhàn)法下車(chē)，才是最安全的，收益也是最大的。作為所以做投資，一定要努力讓自己在起點(diǎn)站上車(chē)，也應(yīng)該在起點(diǎn)站的下一站及時(shí)上升，這樣你就可以實(shí)現(xiàn)自己長(zhǎng)線賺錢(qián)的理想了。下面我們來(lái)看上證指數(shù)的周線圖。

　　上圖是上證指數(shù)的周K線走勢(shì)圖，才能夠圖中我們可以看到，大盤(pán)在經(jīng)過(guò)一輪大熊市的慘跌之后，5周均線在2008年12月底開(kāi)始上穿13周均線形成了金叉，所以此時(shí)投資者就可以以此作為新的起點(diǎn)站建倉(cāng)買(mǎi)入，必須將輕松賺取后市上漲行情所帶來(lái)的可觀收益，當(dāng)5周均線在2009年9月底下穿13周均線形成死叉時(shí)，可以以此作為終點(diǎn)站逢高賣(mài)出，可成功回避后市下跌所帶來(lái)的投資風(fēng)險(xiǎn)。

　　當(dāng)然如果想要在股市中有一個(gè)很好的乘車(chē)旅程，那么你就需要根據(jù)市場(chǎng)所發(fā)出的的信號(hào)進(jìn)行相應(yīng)的建倉(cāng)，根據(jù)市場(chǎng)所發(fā)出的賣(mài)出信號(hào)，進(jìn)行相應(yīng)的下車(chē)，這樣的投資才能夠變得輕松，所以在實(shí)戰(zhàn)中，投資者一定要結(jié)合自己的投資風(fēng)格去靈活的運(yùn)用乘車(chē)?yán)碚摚@樣你才可以市場(chǎng)中賺取更多的盈利。

　　乘車(chē)?yán)碚撛趯?shí)戰(zhàn)個(gè)股的運(yùn)用就介紹到這里，相信大家已經(jīng)掌握了乘車(chē)?yán)碚摰南嚓P(guān)知識(shí)點(diǎn)了，如若您想要學(xué)習(xí)更多股票方面的知識(shí)點(diǎn)，敬請(qǐng)關(guān)注本欄目的更新，最后預(yù)祝大家投資愉快。

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